Alman Pilotların Uçuş Sırasında Kısa Süreli Kestirmeler Yaptığı Ortaya Çıktı
Almanya’daki pilotların çoğunluğunun uçuş sırasında kısa süreli kestirmeler yaptığı belirlendi. Vereinigung Cockpit sendikasının yaptığı ankete göre, katılımcıların yüzde 93’ü son aylarda uçuş sırasında uyuduğunu kabul etti.
Yorgunluk Sorununa İşaret Eden Bir Durum
Ankete göre pilotların yüzde 12’si her uçuşta kestiriyor, yüzde 44’ü düzenli olarak yapıyor, yüzde 33’ü ara sıra ve yüzde 3’ü yalnızca tek seferlik kısa uykuya yer veriyor. Yüzde 7’si ise artık kestirme sıklığını hatırlamadığını ifade etti. Sendika bu durumun sektördeki artan yorgunluk sorununa işaret etti.
Kısa Kestirmeler Artık Norm Haline Geldi
Sendika başkan yardımcısı Katharina Dieseldorff, kısa kestirmelerin başlangıçta sadece toparlanma amaçlı olduğunu ancak şimdi yapısal bir çözüm hâline geldiğini belirtti. Dieseldorff, yorgun bir kokpit ekibinin ciddi güvenlik riskleri doğurabileceğini vurguladı.
Personel Eksikliği Sorunu
Dieseldorff, personel sıkıntısı ve operasyonel baskının özellikle yaz aylarında pilotlar üzerindeki yükü artırdığını belirtti. Sendika, bu kestirmeleri “kontrollü uçuş dinlenme periyotları” olarak tanımlıyor.
Uçak Bir Süre Pilotsuz Kaldı
Geçen yıl Almanya’dan İspanya’ya giden bir Lufthansa uçağı, yardımcı pilotun kokpitte bayılmasıyla yaklaşık 10 dakika boyunca tek pilotla uçtu. CIAIAC raporuna göre, 17 Şubat 2024’te Frankfurt-Sevilla seferinde Airbus A321 tipi uçakta 199 yolcu ve altı mürettebat bulunuyordu.
Lufthansa Soruşturmayı Doğruladı
Kaptan pilot, kokpite girebilmek için standart kapı açma kodunu defalarca denedi, bir kabin görevlisi de yardımcı pilotla iletişim kurmaya çalıştı. Sonunda kaptan, acil durum kodunu kullanarak kokpite girdi ve yardımcı pilot hastaneye kaldırıldı. Uçak, otomatik pilot sayesinde istikrarlı şekilde uçmaya devam etti. Lufthansa, konuyla ilgili soruşturmayı doğruladı ancak sonuçlarını henüz paylaşmadı.
