Son 10 yılda vaka sayılarında 10 katlık bir artış yaşandı!

Havacılık sektöründe yaşanan son vakalar ve uzmanların ifadelerine göre, uçak kabinlerine karışan motor yağı ve kimyasal gazlar, pilotlar ve kabin ekiplerinde ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir. Bu durum beyin hasarı, ölümcül hastalıklar ve intihar riskini artırabilir. Ancak havacılık şirketleri, kabin havasının güvenli olduğunu savunmaya devam ediyor. Bu konu, havacılık endüstrisinde önemli bir tartışma başlatmış durumda.

Uçaklardaki "Zehirli Duman" Olayları Gündemde

ABD merkezli Wall Street Journal gazetesi, uçaklarda motor yağı veya diğer kimyasalların kabin havasına karışması sonucu oluşan "zehirli duman" (fume event) olaylarını yakından inceledi. Gazetenin ortaya koyduğu vakalar ve uzman görüşleri, bu tür zehirli gazların pilot ve kabin ekiplerinde ciddi sağlık sorunlarına, beyin hasarına ve hatta intihar riskine neden olabileceğini gösteriyor.

American Airlines Pilotu Ron Weiland'ın Hikayesi

American Airlines pilotu Ron Weiland, 2016 yılında 54 yaşındayken motor yağı kokusu ve sis bulutuyla karşılaştığı bir uçuşun ardından sağlık sorunları yaşamaya başladı. Bir süre sonra ALS teşhisi konulan Weiland, 2019 yılında hayatını kaybetti. Eşinin ölümünden Boeing'u sorumlu tutan Martha Weiland, şirkete dava açtı ve uzlaşmayla sonuçlandı.

"Zehirli Duman" Olaylarında Ciddi Artış

Wall Street Journal'ın Federal Havacılık İdaresi (FAA) verilerine dayandırdığı analize göre, ABD'nin önde gelen havayolu şirketlerinde rapor edilen "zehirli duman" olayları son on yılda yaklaşık 10 kat arttı. Bu olaylar, uçak motorlarındaki yağ veya hidrolik sıvıların havalandırma sistemine karışmasıyla meydana geliyor.

Uzmanlar Uyarıyor: Sağlık Riskleri

Gazetenin konuştuğu uzmanlar, bu tür olaylar ile ölümcül hastalıklar arasında güçlü bir ilişki olduğunu belirtiyor. Beyin hasarı, ALS riski, beyin kanseri ve kalp krizi gibi sağlık sorunlarıyla karşı karşıya kalma riski oldukça yüksek.

Spirit Airlines Pilotu James Anderberg'in Dramı

Spirit Airlines pilotu James Anderberg, bir uçuş sırasında maruz kaldığı yoğun koku sonrası 50 gün sonra kalp krizi geçirerek hayatını kaybetti. Otopside kalp kaslarında iltihaplanma tespit edildi.

Havacılık Devleri İddiaları Reddediyor

Boeing ve havayolu şirketleri, kabin havasının güvenli olduğunu savunmaya devam ediyor. Ancak mağdurlar ve aileleri, yaşananların tesadüf olmadığını ve sorunun ciddiyetini vurgulamaya devam ediyor.

İLGİLİ HABERLER