Başkent’in trafiğine 'sihirli dokunuş': 140 metrelik dev eser için geri sayım başladı

Tam 10 bin tonluk dev kütle Türkiye'de ilk kez uygulanan bir yöntemle yerleştirildi! Hem havalimanını hem de stratejik merkezleri birbirine bağlayan 140 metrelik dev mühendislik harikası rekor sürede tamamlandı.

Ankara’nın stratejik ulaşım altyapısına altın bir halka daha ekleniyor.

Kent içi trafiği rahatlatmanın ötesinde, savunma, bürokrasi ve havacılık merkezlerini birbirine bağlayan devasa proje tamamlandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yarın resmi açılışı gerçekleştirilecek olan "Başkent Havacılık Köprüsü" ve bağlantı yolları, Türkiye'de ilk kez kullanılan ileri teknoloji mühendislik yöntemleriyle inşa edildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılış öncesi yaptığı açıklamada projenin başkente kazandırdığı modern vizyonu vurgulayarak, "Başkent Havacılık Köprüsü ve Ankara Bulvarı Altgeçidi ile Kızılay merkeze sadece 17 km mesafede modern bir havalimanı kazandırdık." ifadelerini kullandı.

Türkiye’de Bir İlk: Eyfel Kulesi Ağırlığındaki Dev Kütle Raylar Üzerinde İtildiProjenin en kritik ve teknik açıdan en zorlu aşaması, altından Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı geçen bölgede gerçekleştirildi.

Demiryolu seyrüseferlerinin tek bir an bile kesintiye uğramaması için mühendisler ezber bozan bir tasarıma imza attı.

Tek pilonlu ekstradoz eğik askılı olarak tasarlanan 140 metrelik köprünün yapımında, Türkiye inşaat tarihinde daha önce hiç denenmemiş bir "itme-sürme" tekniği kullanıldı.

Bakan Uraloğlu, operasyonun büyüklüğünü şu sözlerle özetledi: "Ağırlığı neredeyse Eyfel Kulesi'ne eşdeğer olan 10 bin tonluk köprü tabliyesini Türkiye'de ilk kez uygulanan yöntemle yerine yerleştirdik."Devasa köprü tabliyesinin milim milim kaydırılarak konumlandırıldığını belirten Uraloğlu, operasyonun teknik detaylarına ilişkin, "Dev kütle, 800 ton kapasiteli iki adet hidrolik kriko yardımıyla, kenar ayaktan destek alacak şekilde geçici çelik mesnetler üzerinde dolu kesit halinde itildi." bilgisini paylaştı.

Bu yöntem sayesinde 70 metrelik geniş açıklıklar, sadece 2,5 metrelik ince bir tabliye yüksekliği ile geçilerek hem estetik hem de yapısal bir başarı elde edildi.

Ay Yıldız Yerleşkesi’ne Kesintisiz ve Güvenli Lojistik KoridoruYeni ulaşım ağı, yalnızca havalimanı bağlantısını kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda Türkiye'nin savunma kalbi niteliğindeki Ay Yıldız Yerleşkesi’nin lojistik ihtiyaçlarına da yanıt veriyor.

Yaklaşık 15 bin personelin görev yapacağı devasa yerleşke çevresinde sivil ve askeri trafiğin birbirini engellememesi adına akıllı kavşak ve alt geçit çözümleri devreye alındı.

Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğinde yürütülen çalışmalar kapsamında toplam 12,5 kilometrelik bitümlü sıcak karışım kaplamalı bağlantı yolu tamamlandı.

Bu aksın 6,5 kilometresi bölünmüş yol, 6 kilometresi ise tek yol standardında inşa edildi.

Eskişehir Yolu, Ankara Çevre Yolu, Bağlıca ve Yapracık hatlarında yapılan genişletmeler ve yeni bağlantı kolları sayesinde, Etimesgut ve Çayyolu bölgesindeki sivil trafik yükü de önemli ölçüde hafifletilmiş oldu.

Rekor Sürede Tamamlandı: Büyük Açılış Yarın Saat 13.00’teBünyesinde 40 metrelik Ankara Bulvarı Altgeçidi’ni de barındıran bu devasa yatırım, planlama kalitesi ve yüksek çalışma temposu sayesinde sadece 6 ay gibi kısa bir sürede trafiğe hazır hale getirildi.

Ankara Havalimanı ve Bağlantı Yolları’nın resmi töreni, 15 Haziran Pazartesi günü (yarın) saat 13.00’te, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleri ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla Ankara Havalimanı’nda gerçekleştirilecek.

İLGİLİ HABERLER