Yapay zeka furyasının tetiklediği bellek çipi darboğazından bugüne kadar en çok bilgisayar üreticileri ve oyuncular etkilenmişti.
Ancak uzmanlar, krizin er ya da geç otomotiv sektörünü de vuracağı konusunda uyarıyordu.
Nikkei Asia'nın hazırladığı son rapor, bu korkuların gerçeğe dönüştüğünü ve iki dev otomobil üreticisinin tam da bu yüzden fiyat artışına gittiğini ortaya koydu.
Amerikalı üretici General Motors (GM), daha önce araç fiyatlarının sabit kalacağı yönündeki öngörüsünü revize ederek, bu yıl yeni araç maliyetlerinde yüzde 0,3'lük bir artış beklediğini açıkladı.
Dünyanın diğer ucunda ise Çinli otomotiv devi BYD, araçlarından bağımsız olarak ek paket şeklinde sattığı sürücü asistanı (ADAS) özelliklerine yüzde 20 zam yaptı.
Krizin etkilerini hisseden bir diğer marka olan Güney Koreli Hyundai ise yerel çip üreticilerine çağrıda bulunarak iç pazardaki tedarik zincirinin güçlendirilmesini istedi.
