Cox Automotive’in verilerine göre, temmuz ayında ikinci el elektrikli araç satışları geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 40 artış gösterdi. Şirket, elektriklilerin toplam pazar payının hâlâ yüzde 2 seviyesinde olduğunu, ancak kiralamadan dönen ve yeni modellerle takas edilen araçların sayısının giderek yükseldiğini belirtiyor.
Bir dönem sıfır elektrikli araçlar, benzinli modellere göre birkaç bin dolar daha pahalıydı. Ancak ikinci elde durum tersine döndü. Batarya verimliliğinde kaydedilen hızlı ilerlemeler, birkaç yıl önce 300 kilometre civarında menzil sunan araçları geri plana iterken; yeni nesil modeller tek şarjla 480 kilometreyi aşabiliyor. Kısa süre içinde 600 kilometrenin üzerindeki menzillerin standart hale gelmesi bekleniyor. Bu gelişmeler, eski araçların değerini aşağıya çekerek alıcılar için daha uygun fiyatlı seçenekler oluşturuyor.
İkinci el elektriklileri cazip kılan bir diğer faktör de garanti avantajı. Pek çok model hâlâ üretici garantisi altında olduğundan, batarya değişimi gibi yüksek maliyetli riskler alıcı açısından daha düşük görünüyor.
Öte yandan 40 bin doların altındaki yeni elektrikli modellerin piyasaya çıkışı da ikinci el fiyatlarını aşağıya çekti. Tesla gibi ABD pazarında uzun süredir yer alan markaların eski modelleri, artan rekabet nedeniyle ciddi değer kaybı yaşıyor.
RBC Capital Markets analisti Tom Narayan’a göre ikinci el elektrikli araçların yükselen popülaritesi, yeni model satışlarını da etkileyebilir. Narayan, tüketiciler açısından en kritik unsurun menzil ya da alışkanlıklar değil, doğrudanfiyat olduğunu vurguluyor.
