Ekrem Abi Site matbahis giriş
04 Eylül 2026
İstanbul
Açık
3°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
En Son Olay Ekonomi Marmara Denizi'ndeki gemi kazasına karışan ALSU isimli ticari gemi, Silivri açıklarında bekletiliyor

Marmara Denizi'ndeki gemi kazasına karışan ALSU isimli ticari gemi, Silivri açıklarında bekletiliyor

Marmara Denizi'nde 2 Eylül'de Türk bayraklı "ALSU" ile "TUĞBERK İMAMOĞLU" isimli ticari gemilerin çarpışması sonucu meydana gelen kazanın ardından, kazaya karışan ALSU gemisi Silivri açıklarında bekletiliyor.

2 Dakika
OKUNMA SÜRESİ

Silivri'nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde meydana gelen kazada, Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden ALSU ile İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye giden TUĞBERK İMAMOĞLU çarpıştı.Çarpışmanın ardından TUĞBERK İMAMOĞLU isimli gemi kısa sürede battı.

Gemide bulunan 10 kişilik mürettebatla irtibat kesilirken, bölgede denizden ve havadan arama kurtarma çalışmaları sürdürülüyor.

Kazadan gözle görülür bir hasar almadan kurtulan ALSU ise Silivri açıklarında tutuluyor.

Kazaya ilişkin Silivri Cumhuriyet Başsavcılığınca başlatılan soruşturma kapsamında ALSU gemisinde bulunan 9 kişi şüpheli sıfatıyla gözaltına alındı. Şüphelilerden 6'sı adliyeye sevk edilirken, geminin 1'inci kaptanı Ahmet Erarslan ile 3'üncü kaptanı Murat Evciman tutuklandı.

Diğer 4 şüpheli ise adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.

Soruşturma kapsamında hazırlanan ön bilirkişi raporunda, kazada her iki geminin seyir ve vardiya uygulamalarına ilişkin çeşitli ihlaller tespit edildi.

Raporda, ALSU'nun köprüüstünde kazanın meydana geldiği sırada yalnızca 3'üncü kaptanın bulunduğu, gözcü ve dümencinin görevlendirilmediği belirtildi.

Kaptanın ise kaza sırasında kamarasında bulunduğu ve çarpışmanın ardından köprüüstüne çıktığı kaydedildi.

Bu durumun, geminin köprüüstü organizasyonu ve durumsal farkındalığı açısından ciddi zafiyet oluşturduğu değerlendirildi.

Raporda ayrıca TUĞBERK İMAMOĞLU'nun AIS sisteminin çalışmaması nedeniyle diğer gemilerin ve trafik izleme sistemlerinin gemiyi zamanında fark etmesinin güçleştiği belirtildi.

ALSU'nun ise karşı gemiyi radar üzerinden yaklaşık 1,8 mil mesafede tespit edebildiği ifade edildi.

Bilirkişi heyeti, mevcut bulgular doğrultusunda kazada her iki gemi açısından da hata ve ihlaller bulunduğunu değerlendirirken, ALSU'nun köprüüstü organizasyonundaki eksikliklerin kazanın meydana gelmesi ve sonuçlarının ağırlaşmasında etkili olduğunu belirledi.

Kazanın kesin nedeninin belirlenmesine yönelik soruşturma kapsamında gemilerin seyir, radar ve haberleşme kayıtları ile diğer teknik delillerin incelenmesine devam ediliyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *