Çin, Otomotiv Tasarımında Köklü Değişikliğe Gidiyor
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), trafik kazalarında yaşanan yaralanmaları azaltmak ve acil tahliye süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla otomotiv tasarımında köklü bir değişikliğe gidiyor.
Yarım Direksiyon Tasarımları Yasaklanıyor
Son yıllarda özellikle Tesla, Lexus ve bazı Çinli üreticilerin üst segment modellerinde tercih edilen, uçak kumandasını andıran yarım kollu (yoke) direksiyon tasarımları 2027 itibarıyla yasaklanacak. Resmi istatistiklere göre, sürücü yaralanmalarının yaklaşık %46’sının direksiyon sistemi kaynaklı olduğu belirtiliyor.
Gömme Kapı Kolları Tarihe Karışıyor
Düzenlemeden etkilenen bir diğer unsur ise gövdeyle aynı hizada tasarlanan gizli (gömme) kapı kolları. Bu tasarımın, kazalarda elektrik sisteminin devre dışı kalması durumunda dışarıdan kapının açılamamasına yol açtığı ve acil müdahale ekipleri için ciddi bir sorun oluşturduğu belirtiliyor. Bundan sonra mekanik ve dışarıdan kolayca kavranabilir fiziksel kapı kolları zorunlu hale gelecek.
Hidrolik Fren Sistemleri Tarihe Karışıyor
Tasarım anlamında geleneksel çizgilere dönülürken, fren teknolojisinde de değişiklikler yapılıyor. 2026 itibarıyla Elektronik Mekanik Frenleme (EMB) sisteminin yaygınlaştırılması planlanıyor. Bu sistem, klasik hidrolik fren sistemlerinin yerini sensör destekli elektrik motorlarına bırakacak ve fren mesafesini kısaltırken bakım ihtiyacını azaltacak.
