Katılımcı Bütçe 2027 oylama sonuçları açıklandı. İstanbullu vatandaşlara 2027 bütçesinde söz hakkı tanıyan Katılımcı Bütçe uygulaması çerçevesinde toplam 40 proje halkın oylarına sunuldu.
Bu projeler arasından İstanbulluların en çok oy verdiği 15 proje belirlendi ve bu projeler arasında birinci sırada 'Cep Ormanları ve Mikro Yeşil Alanlar' projesi yer aldı.
Bu sonuç, İstanbulluların İBB’nin 2027 bütçesinde daha fazla yeşil alan projeleri görmek istediklerini ortaya koyuyor.İBB tarafından hayata geçirilen “Bütçem İstanbul 2027” projesine bu yıl da İstanbullular yoğun ilgi gösterdi. Şehrin geleceğinde söz sahibi olmak isteyen İstanbullular, 30 Nisan-7 Haziran tarihleri arasında toplam 634 proje önerisi sundu.
Başvuru sürecinin tamamlanmasının ardından, vatandaşlar tarafından önerilen projeler, İBB’nin ilgili daire başkanlıkları tarafından mevzuata uygunluk, mali ve teknik incelemelere tabi tutuldu.
Oylama Süreci ve Sonuçları Nasıldı?
Konuya ilişkin İBB'den yapılan bilgilendirmeye göre, incelemeler sonucunda 40 proje, 1-21 Temmuz 2026 tarihleri arasında vatandaşların oylarına sunuldu.
Oylama sonucunda uygulamaya hak kazanan 15 proje arasında birinciliği 'Cep Ormanları ve Mikro Yeşil Alanlar' projesi aldı.
Bu proje, İstanbul’da atıl ve kullanılmayan küçük ölçekli alanların yeşil alanlara dönüştürülmesi yoluyla kentteki yeşil alan miktarının artırılmasını, hava kalitesinin iyileştirilmesini ve vatandaşlara daha sağlıklı, yaşanabilir kamusal yaşam alanları sunulmasını amaçlıyor.
Oylamada ikinci sırada yer alan 'İstanbul Kent Cepheleri ve Tabela Rehabilitasyonu' projesi ise İstanbul genelindeki yoğun caddelerde reklam ve tabela kullanımına yönelik standartların oluşturulmasını hedefliyor.
Bu proje ile ekonomik açıdan merkezi konumda bulunan caddelerde kontrolsüz reklam ve aşırı aydınlatmanın oluşturduğu görsel kirliliğin azaltılması amaçlanıyor.
Uygulamanın ilk etabında Şişli Halaskargazi ve Cumhuriyet Caddeleri pilot bölge olarak ele alınacak ve kentsel estetik açısından rehabilitasyon çalışmaları yapılacak.
Diğer Öne Çıkan Projeler Neler?
Katılımcı Bütçe 2027 uygulamasında üçüncü sırada yer alan İBB Kaldırım Skoru ve Adil Kaldırım Kamulaştırma Programı, kaldırımların fiziksel erişilebilirlik, genişlik, konfor ve güvenlik standartlarını nesnel verilerle ölçmeyi amaçlıyor.
Bu program kapsamında, İBB Coğrafi Bilgi Sistemleri ile yapay zeka altyapısının birleştirilmesi planlanıyor.
Ayrıca, vatandaşların ileteceği anlık saha bildirimleriyle her sokak için dinamik bir 'kaldırım skoru' üretileceği belirtiliyor.
Seçilen diğer projeler arasında, toplu ulaşım kullanan vatandaşların yazın aşırı sıcaklarda, kışın ise soğuk ve yağışlardan korunması amacıyla akıllı teknolojilerle donatılmış durakların oluşturulması da yer alıyor.
Ayrıca, İstanbul'daki toplu taşıma kullanıcılarının otobüslerin anlık doluluk durumunu görüntüleyebilmesini sağlayan bir sistemin geliştirilmesi planlanıyor.
Bu sistem sayesinde kullanıcılar alternatif seferleri değerlendirme imkanı bulacaklar.İstanbul'un Geleceği İçin Önemli AdımlarProje ile birlikte D-100 ve TEM otoyolları boyunca kesintisiz, güvenli ve geniş bisiklet otobanları inşa edilmesi hedefleniyor.
Bisiklet yollarının doğrudan metro, metrobüs ve Marmaray istasyonlarına entegre edilmesi planlanıyor.
Ayrıca, mahallelerin afetlere hazırlıklı hale getirilmesi ve afet kültürünün yaygınlaştırılması amacıyla mahalle afet ekipleri kurulması da projeler arasında yer alıyor.
OSDEM (Okul Sonrası Destek ve Eğitim Merkezleri) projesi ise çalışan annelerin çocukları ile dezavantajlı gruplara yönelik eğitim destek çalışmaları sunmayı hedefliyor.
Proje, çocukların İstanbul’un yönetimi, belediye hizmetleri ve kent hakları konusunda seslerini duyurabilmelerini amaçlıyor.
Ayrıca, İstanbulaşım ile İstanbul’daki toplu ulaşım bilgilerini tek bir harita üzerinde sunan dijital bir ulaşım rehberi de oluşturulacak.
Son olarak, İstanbul kıyılarında biriken doğal denizel biyokütlenin çevresel bir yük olmaktan çıkarılarak katma değerli ürünlerin geliştirilmesinde kullanılması amaçlanıyor.
Metroekspres projesi ile İstanbul'un dikey ve uzun metro hatlarında seyahat sürelerinin radikal bir şekilde düşmesi bekleniyor.
Bu projeler, İstanbul’un ulaşım ve yaşam kalitesini artırmayı hedefliyor.
