Rize Haber Yemek Tarifleri Haber Yazar
07 Haziran 2026
İstanbul
Açık
3°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
En Son Olay Gündem İzmir'de Üretilen Yerli Honda PCX 125 Modeli Raflardaki Yerini Aldı

İzmir'de Üretilen Yerli Honda PCX 125 Modeli Raflardaki Yerini Aldı

İzmir'de üretilen Honda PCX 125 modeli 189 bin TL fiyat etiketiyle satışa sunuldu. Yeni motosikletin teknik ve güvenlik özelliklerini inceleyin.

2 Dakika
OKUNMA SÜRESİ

Honda Türkiye tarafından İzmir’in Aliağa ilçesindeki fabrikada üretilen Honda PCX 125 (DLX) modeli, bugün itibarıyla Türkiye pazarında satışa sunuldu. Yeni motosikletin başlangıç fiyatı ise 189 bin TL olarak belirlendi.

Şehir içi ulaşımda yüksek satış rakamlarına ulaşması beklenen model, teknik özellikleriyle dikkat çekiyor. Honda, yeni motosikletin hem yakıt ekonomisi hem de performans odaklı bir yapıya sahip olduğunu belirtiyor.

Teknik detaylar ve performans

Motosiklet, 125 cc hacimli, su soğutmalı SOHC ve Smart Power Plus eSP+ dört supaplı bir motorla donatıldı. Stop Start teknolojisine sahip bu motor, 6.500 d/d seviyesinde 11,7 Nm tork ve 8.750 d/d seviyesinde 9,2 kW güç üretiyor.

Yakıt verimliliği konusunda iddialı olan model, WMTC moduna göre 100 kilometrede yaklaşık 2,1 litre yakıt tüketiyor. 8,1 litrelik depo kapasitesiyle birleşen bu düşük tüketim, tek depo ile yaklaşık 385 kilometre menzil imkanı tanıyor.

Honda’nın düşük sürtünme teknolojilerini içeren eSP+ motor yapısı, verimliliği artırmak için özel olarak tasarlandı. Ayrıca Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) sistemi, sürüş sırasında yol tutuşunu destekleyerek güvenliği ön plana çıkarıyor.

Güvenlik ve konfor donanımları

Güvenlik tarafında ön tekerlekte ABS destekli disk fren sistemi yer alıyor. Arka tarafta da bulunan disk fren sistemi, ani frenlemelerde tekerlek kilitlenmesini engelleyerek kaygan zeminlerde güvenli bir sürüş deneyimi vadediyor.

Tasarım detaylarında şık jantlar ve çift katlı çelik iskelet şasi dikkat çekiyor. Bu yapı, şehir içi kullanımda dayanıklılığı artırırken yüksek manevra kabiliyeti ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlıyor.

Süspansiyon sisteminde ön tarafta teleskopik çatal, arka tarafta ise rezervuarlı çift salıncak kolu kullanılıyor. Bu donanım kombinasyonu, uzun süreli kullanımlarda dahi kullanıcılara yüksek konfor ve performans sunmayı hedefliyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *