Ekrem Abi Site matbahis giriş
18 Eylül 2026
İstanbul
Açık
3°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
En Son Olay Gündem Sürücüler peş peşe isyan edince yakalandı: Tesla Model Y L arka süspansiyon şikayetleri sonrası teknik veriler değişti

Sürücüler peş peşe isyan edince yakalandı: Tesla Model Y L arka süspansiyon şikayetleri sonrası teknik veriler değişti

Tesla'nın Şanghay Fabrikası'nda üretilen altı koltuklu amiral gemisi Model Y L, sürücülerin arka süspansiyonda çökme ve lastik aşınması şikayetleriyle gündeme geldi. Artan tepkilerin ardından şirketin resmi kullanım kılavuzundaki yerden yükseklik ve araç yüksekliği değerlerini sessizce aşağı çektiği belirlendi.

2 Dakika
OKUNMA SÜRESİ

Tesla'nın Şanghay Fabrikası'nda üretim bandından çıkan altı kişilik amiral gemisi SUV modeli Model Y L, sürücülerden gelen arka süspansiyon çökmesi iddialarıyla tartışma konusu oldu.

Kullanıcıların sosyal medya platformlarında dile getirdiği yoğun şikayetlerin ardından, markanın resmi kullanım kılavuzlarında yer alan teknik parametreleri sessiz sedasız aşağı çektiği tespit edildi.

Arşiv kayıtlarına göre 16 Haziran 2026 tarihine kadar kılavuzda herhangi bir güncellemeye gidilmezken, son kontroller teknik verilerin revize edildiğini ortaya koydu.

Resmi internet siteleri arasındaki tutarsızlık ise dikkat çekti; tesla.cn adresinde yüksüz yerden yükseklik halen 169 mm olarak yer alırken, tesla.com üzerindeki resmi el kitabında bu veri 166 mm seviyesine düşürüldü. Şirket ayrıca aracın toplam yüksekliğini 4 mm azaltarak 1664 mm'ye, yüklü yerden yüksekliğini ise 4 mm indirerek 118 mm'ye çekti.

Ağustos 2025 tarihindeki ilk teslimat sürecinden bu yana aracı kullanan sürücüler, uzun yolculuklarda veya araç tam kapasite doluyken arka tekerlek ile çamurluk arasındaki mesafenin belirgin biçimde daraldığını kaydediyor.

Kullanıcıların paylaştığı belgelere göre söz konusu süspansiyon çökmesi 9 bin kilometre ile 30 bin kilometre arasındaki sürüşlerde baş gösteriyor.

Süspansiyon geometrisinin bozulması ise lastiklerin iç yanaklarında düzensiz ve erken aşınmalara neden olarak sürüş güvenliğini olumsuz etkiliyor.

Tesla China müşteri hizmetleri birimi, kılavuzdaki 3 milimetrelik fark hakkında doğrudan teknik bir gerekçe sunmadı.

Yetkililer çamurluk mesafesinin yol durumu, lastik hava basıncı, kabin içi yük dağılımı ve şasi kondisyonu gibi dış etkenlere bağlı olarak değişebileceğini belirtmekle yetindi.

Yapılan veri güncellemesinin yeni bir donanım revizyonundan mı yoksa teknik bir düzeltmeden mi kaynaklandığına ilişkin net bir açıklama paylaşılmadı.

Araçtaki arıza iddialarının ardından servis merkezlerinde garanti kapsamında yay değişimleri başlatıldı.

Yetkili noktalarda daha önce kullanılan "2188477-00-A" kodlu helezon yayların yerine "2188477-00-B" kodlu güncel parçaların takıldığı öğrenildi.

Buna karşın bazı araç sahipleri, yeni parçalar takılmasına rağmen süspansiyon çökmesi şikayetinin devam ettiğini bildirdi.

Markanın iç servis standartlarına göre arka çamurluk yüksekliğinde 784 ± 20 mm aralığı referans kabul ediliyor.

Yetkili servislerin ücretsiz parça değişimi gerçekleştirebilmesi için yapılan ölçümün 764 mm sınırının altına inmesi koşulu aranıyor.

Süspansiyon mesafesindeki bu düşüşün temel mühendislik nedeni açıklanmazken, araç sahipleri kalıcı bir geri çağırma ve onarım çözümü talep ediyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *