Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ülkedeki elektrikli otomobil sayısı ağustos sonu itibarıyla 472 bin 157'ye yükseldi.
Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemindeki 308 bin 217'lik seviyeye kıyasla yüzde 53,2'lik artışa işaret ediyor.
Toplam trafiğe kayıtlı otomobil sayısı ise 18 milyon 37 bin 907 olarak kaydedildi.
Elektrikli araçların toplam otomobil parkı içindeki payı şu an için yüzde 2,62 seviyesinde seyrediyor.
Ancak son üç yıldaki üst üste rekor kıran artışlar, segmentin büyüme potansiyelini gözler önüne seriyor.
Elektrikli modellerle birlikte hibrit araçlara olan ilgi de benzer şekilde tırmanıyor.
Ağustos itibarıyla trafiğe kayıtlı hibrit otomobil sayısı 896 bin 270'e ulaştı ve toplam otomobil parkının yüzde 4,97'sini oluşturdu.
Bu sayı, 2011 yılında yalnızca 23 adetken 2019'da 13 bin 877'ye çıkmıştı.
Hibrit araç sayısı 2024 sonunda 391 bin 296 iken 2025'in ağustos ayında neredeyse iki katına çıkarak 896 bine dayandı.
Sektör temsilcileri, düşük yakıt tüketimi avantajıyla hibrit modellerin özellikle şehir içi kullanımda tercih edilmeye devam edeceğini belirtiyor.
Elektrikli araç satışlarındaki hızlı büyümede, şarj istasyonu altyapısının ülke geneline yayılması ve yeni modellerin piyasaya sürülmesi belirleyici rol oynadı.
Türkiye'nin otomobili Togg'un pazar payının artması, yeni modellerini tanıtması ve kullanıcı tercihlerinin çevreci alternatiflere kayması bu trendi güçlendirdi.
Karbon emisyonunun düşük olması, enerji verimliliği sağlaması ve sessiz çalışma özelliğiyle gürültü kirliliğini azaltan elektrikli araçlar, artık sadece çevre dostu bir tercih olmanın ötesinde ekonomik avantajlar sunuyor.
Uzmanlar, düşük enerji maliyetleri ve bakım masraflarının bu tercihi önümüzdeki dönemde daha da cazip hale getireceğini kaydediyor.
Elektrikli otomobil sayısındaki büyüme, son on yılda adeta sıçrama yaşadı. 2015 yılında trafikte yalnızca 565 elektrikli otomobil bulunurken, bu rakam 2024'te 183 bin 776'ya yükselmişti. 2025'in ağustos ayında 472 bini aşan park, son bir yılda tek başına 163 binden fazla yeni araca ev sahipliği yapmış oldu.
Otomotiv sektöründeki bu dönüşüm, 2035 yılından sonra fosil yakıtlı araç satışlarının yasaklanmasına yönelik Avrupa Birliği düzenlemeleri ışığında şekilleniyor.
Türkiye'de de benzer yönde atılan adımlarla, önümüzdeki yıllarda elektrikli ve hibrit araçların toplam içindeki payının çift hanelere ulaşması öngörülüyor.
