Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ programı kapsamında sivil toplum kuruluşları, meslek odaları temsilcileri, iş dünyası ve basın mensuplarıyla bir toplantı gerçekleştirdi.
Toplantıda Türkiye'nin ulaştırma politikaları ile Tekirdağ'da yürütülen karayolu ve demiryolu yatırımları hakkında açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, ulaşım altyapısının üretimi, ihracatı, istihdamı ve bölgesel kalkınmayı desteklediğini ifade etti.
Türkiye'nin coğrafi konumuna değinen Uraloğlu; Orta Koridor, Türk Boğazları ve Kalkınma Yolu Projesi ekseninde ülkenin uluslararası taşımacılık koridorlarındaki yerini aktardı.
Asya ile Avrupa arasındaki ticaret rotalarını dijital, çevreci ve rekabetçi bir omurgaya dönüştürmeyi hedeflediklerini belirtti.
Halkalı-Kapıkule hattında ilk etap bu yıl açılıyorBakan Uraloğlu, 229 kilometre uzunluğa sahip Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin 44 kilometrelik bölümünün Tekirdağ il sınırlarından geçtiğini açıkladı.
Projenin ilk etabını oluşturan 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule hattında test sürüşlerine başlandığını kaydeden Uraloğlu, sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmasıyla bu kesimin yıl bitmeden işletmeye alınmasının planlandığını duyurdu.
Projenin diğer etapları hakkında da bilgi veren Uraloğlu, 69 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy hattı ile Ispartakule-Halkalı arasındaki son kesimde yapım çalışmalarının devam ettiğini ve buraların da gelecek yıl tamamlanacağını bildirdi.İstanbul-Tekirdağ arası yolculuk süresi düşüyorHattın tamamlanmasıyla elde edilecek lojistik verileri paylaşan Bakan Uraloğlu, yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate gerileyeceğini açıkladı.
Demiryolunun yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacağını belirten Uraloğlu; İstanbul, Kocaeli ve Tekirdağ'daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarına erişiminin hızlanacağını ifade etti.
Trakya'nın ulaşım altyapısına 123 milyar liralık bütçeTekirdağ'a son 24 yılda 123,2 milyar liralık ulaştırma yatırımı yapıldığını dile getiren Bakan Uraloğlu, kentteki bölünmüş yol uzunluğunun 86 kilometreden 412 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağının ise 246 kilometreden 601 kilometreye ulaştırıldığını söyledi.
Kentte Tekirdağ ve Hayrabolu çevre yolları, Kapaklı Köprülü Kavşağı, Kınalı Ayrımı-Tekirdağ Bölünmüş Yolu, Barbaros Limanı Bağlantı Yolu ile Çorlu Havalimanı Kavşağı-Şerefli Liman Bağlantı Yolu'nun tamamlandığını; Kınalı Ayrımı-Çorlu Devlet Yolu, (Çorlu-Ergene) Ayrımı-Tekirdağ Yolu, Tekirdağ-Muratlı Yolu ve Kınalı-Malkara Otoyolu dahil 6 karayolu projesinde ise çalışmaların sürdüğünü ekledi.Üç büyük köprü kesintisiz otoyol ağıyla birleşiyorKınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla 132 kilometre olan İstanbul-Tekirdağ güzergahının 114 kilometreye gerileyeceğini ve ulaşım süresinin 1 saatin altına ineceğini belirten Uraloğlu, İstanbul-Çanakkale arasındaki seyahat süresinin de 3,5 saatten 2 saate düşeceğini kaydetti.
Projenin tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey cephesinin birleşeceğini, böylece Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı kurulacağını ifade etti.
Kentteki demiryolu hatlarının yenilendiğini, Tekirdağ-Muratlı ikinci hat, sinyalizasyon ve elektrifikasyon projelerinin tamamlandığını belirten Bakan Uraloğlu, Tekirdağ Yat Limanı'nın hizmete açıldığını ve Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığı'nın Tekirdağ'da kurulduğunu sözlerine ekledi.
