Avrupa‘da enerji güvenliği endişeleri ve akaryakıt tedarikinde yaşanan sorunlar, ülkeleri yeni önlemler almaya yöneltti. İsviçre, olası yakıt krizine karşı otoyollarda hız sınırını 80 kilometreye düşürmeyi değerlendirirken Malta, araç kullanmaktan vazgeçen genç sürücülere maddi teşvik sunan bir programı devreye aldı.
İSVİÇRE’DE OTOYOL HIZ SINIRI 80 KİLOMETREYE DÜŞEBİLİR
İsviçre Federal Ekonomik Güvenlik Dairesi, olası petrol ve akaryakıt tedarik krizlerine karşı hazırladığı acil durum planını federal yönetimin onayına sundu.
Blick gazetesinin haberine göre, yakıt kıtlığının kritik seviyeye ulaşması halinde otoyollardaki azami hız sınırının saatte 80 kilometreye düşürülmesi önerildi. Yetkililer, hızın azaltılmasıyla araçların yakıt tüketiminin düşürülmesini ve stratejik petrol rezervlerinin daha uzun süre kullanılmasını hedefliyor.
45 MİLYON LİTRE DİZEL REZERVİ PİYASAYA SÜRÜLÜYOR
İsviçre hükümeti, petrol ürünleri piyasasındaki arz dengesinin bozulması üzerine acil durum stoklarını devreye aldı. Kararla, zorunlu yakıt rezervlerinden 45 milyon litreye kadar dizelin piyasaya sürülmesine izin verildi. Bu miktar, ülkenin stratejik rezervlerinin yaklaşık yüzde 4’üne karşılık geliyor.
Otoyollarda hız sınırının düşürülmesine ilişkin önerinin uygulanıp uygulanmayacağı ise akaryakıt tedarikindeki gelişmelere göre netleşecek.
MALTA’DA EHLİYETİNİ TESLİM EDENE PARA ÖDENECEK
Malta yönetimi ise trafik yoğunluğunu ve karbon salımını azaltmak amacıyla genç sürücülere yönelik bir teşvik programı başlattı.
“Ehliyet Teslim Programı” kapsamında, araç kullanma hakkından gönüllü olarak vazgeçerek sürücü belgelerini devlete teslim edenlere toplamda yaklaşık 1,5 milyon TL karşılığı ödeme yapılacak. Program için yıllık 5 milyon euro bütçe ayrılırken her yıl en fazla 1.000 sürücünün başvurusu kabul edilecek.
5 YIL BOYUNCA ARAÇ KULLANMAMA ŞARTI
Programdan 30 yaş ve altındaki, en az bir yıllık geçerli sürücü belgesine sahip kişiler yararlanabilecek. Başvuru sahiplerinin ayrıca en az 7 yıldır kesintisiz Malta’da ikamet etmesi gerekiyor.
Ödemeler yıllık taksitler halinde yapılacak. Programa katılanlar, 5 yıl boyunca araç kullanmamayı taahhüt edecek. Bu süre dolmadan yeniden araç kullanmak isteyenlerin aldıkları parayı devlete iade etmesi gerekecek.
Beş yıllık sürenin sonunda yeniden direksiyon başına geçmek isteyenlerin ise en az 15 saatlik direksiyon eğitimi alması şartı aranacak.
